La FAA propone ampliar a 25 horas el tiempo de grabación de la voz en cabina

Por: CNN

Publicado: Mar 17, 2023 10:30 AM CDT

Por Greg Wallace, Pete Muntean y Alaa Elassar, CNN

(CNN) -- La Administración Federal de Aviación está trabajando para establecer el requisito de que los aviones tengan grabadoras de voz de cabina de mayor duración.

El anuncio se produce después de que la agencia celebrara el miércoles una "cumbre de seguridad" de emergencia tras una serie de cuasi colisiones en pistas estadounidenses.

La FAA dijo que está "iniciando una normativa que exigirá que las grabadoras de voz de cabina capturen 25 horas de información". Actualmente, la grabadora de voz de cabina, que es una de las dos llamadas "cajas negras" de un avión, sólo captura las dos horas más recientes de sonido en la cabina.

El proceso de reglamentación puede durar varios años, y la agencia añadió que agradecería la intervención del Congreso en este asunto. Anteriormente, la FAA había declarado que no pretendía regular este ámbito porque tenía otras prioridades.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) ha declarado que las grabaciones de audio de la cabina no están disponibles en todos los incidentes de incursión en pista que está investigando porque transcurrieron más de dos horas antes de que pudieran recuperarse.

La NTSB recomendó el estándar de 25 horas después de un incidente de 2017 en el que un avión de pasajeros intentó aterrizar en una pista ocupada por varias otras aeronaves en el Aeropuerto Internacional de San Francisco. Dijo en su informe de 2018 que la falta de grabaciones de cabina obstaculizó su investigación.

La junta también ha identificado más de una docena de otros eventos desde 2003 en los que los investigadores no han podido escuchar audio clave debido a la memoria limitada de las grabadoras.

Una letanía de incidentes -incluidas violentas turbulencias que dejaron heridos entre los pasajeros y un incidente en 2022 en el que un Boeing 777 de United Airlines se precipitó hacia el océano Pacífico- provocaron la cumbre de esta semana. Además, desde principios de año se ha producido un preocupante número de "cuasi accidentes" de gran repercusión, en los que aviones implicados en procedimientos de aterrizaje o despegue en aeropuertos estuvieron peligrosamente cerca de un posible desastre.

Tras la cumbre, la FAA declaró que también "creará un Comité de Reglamentación de la Aviación para estudiar cómo hacer un mayor uso de los datos recogidos por el avión y sus sistemas".

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