BUTLER, Wisconsin (TELEMUNDO WI) -- Es bastante común ver autos y SUV en Butler Auto Body para las pruebas de emisiones, obligatorias en el sureste de Wisconsin. Sin embargo, un grupo de legisladores estatales solicita al Congreso que elimine la región de la lista de lugares donde las pruebas de emisiones son obligatorias según la Ley de Aire Limpio.

En Wisconsin, los vehículos matriculados en los condados de Milwaukee, Kenosha, Racine, Waukesha, Ozaukee, Washington y Sheboygan están sujetos a las normas de inspección. Los propietarios deben llevar sus vehículos a inspección cada dos años, así como al momento de la venta si el vehículo tiene más de cinco años.

El representante estatal Bob Donovan (republicano por Greenfield) lidera la iniciativa para eliminar el requisito de prueba. Él, junto con otros 17 legisladores estatales, escribió el lunes una carta a la delegación del Congreso estatal, instándolos a trabajar para eximir al sureste de Wisconsin de los requisitos federales de inspección vehicular.

Diecisiete legisladores son republicanos. La única demócrata que firmó fue la representante estatal de Milwaukee, Sylvia Ortiz-Velez.

Los legisladores señalaron los resultados de las pruebas de 2021, que encontraron que el 8,2% de los vehículos fabricados entre 1996 y 2009 fallaron las pruebas, pero solo el 1,6% de los modelos 2010-2019 fallaron.

"Las cosas han cambiado mucho en 40 años", dijo Donovan. "La tecnología automotriz ha mejorado significativamente. No teníamos autos eléctricos hace 40 años".

Grupos ambientalistas, como Clean Wisconsin, están rechazando esta iniciativa.

La directora de comunicaciones del grupo, Amy Barrilleaux, dijo que el impulso de la administración Trump para deshacer los estándares de eficiencia de combustible promulgados bajo el expresidente Joe Biden significa que ahora no es el momento de poner fin a las pruebas de emisiones en ningún lugar.

"Esas dos cosas combinadas nos llevarán por un camino directamente regresivo", dijo Barrilleaux.

Barrilleaux añadió que las regulaciones siempre deberían favorecer la salud pública, especialmente en un lugar como Wisconsin. Señaló investigaciones que vinculan la contaminación del aire exterior con un aumento de casos de cáncer de mama , así como su propio análisis, que reveló que Wisconsin presenta la tercera mayor disparidad racial del país en cuanto a exposición a la contaminación atmosférica.

"Decir: 'Bueno, solo el uno por ciento [de los autos nuevos] fallaron'", dijo Barrilleaux. "Es como decir: 'Hacemos análisis de calidad del agua y, la mayoría de las veces, los resultados son buenos, así que ¿para qué seguir haciéndolo?'"

En Wisconsin, el estado ha contratado a una empresa externa para supervisar las pruebas de emisiones. OPUS Inspections colabora con talleres independientes para administrar el programa.

Según el sitio web del Programa de Inspección de Vehículos de Wisconsin (WIVIP), hay dos instalaciones estatales con quioscos de autoservicio, en Milwaukee y Oak Creek, junto con otras 180 empresas que realizan pruebas en el lugar.

Greg Gensch de Butler Auto Body dijo que, desde su perspectiva, es una situación mixta.

"Probablemente sea 50/50. Conseguimos algunos clientes. No nos pagan muy bien por ello", dijo Gensch. "Sin embargo, es más bien una cortesía y un servicio que podemos brindar a la gente de nuestra zona".

Donovan dijo que ha tenido conversaciones en los últimos días con los congresistas republicanos Bryan Steil y Tom Tiffany, quien se postula para gobernador.

En una declaración, Tiffany confirmó que apoyaba los esfuerzos de los legisladores y quería eliminar las reglas de pruebas de emisiones para el sureste de Wisconsin.

"Los importantes avances en la eficiencia vehicular han reducido las emisiones", afirmó Tiffany. "Pero las familias de siete condados de Wisconsin siguen sufriendo las consecuencias de la contaminación procedente de Chicago. Los habitantes de Wisconsin no deberían tener que pagar por los problemas de Illinois".

Steil también compartió una declaración con CBS 58, confirmando que estaba abierto a la solicitud de los legisladores y agregó: "Es hora de revisar las formas en que podemos reducir esta carga regulatoria para las familias en el sureste de Wisconsin".

Donovan dijo que tenía la esperanza de que los socios republicanos en el Congreso, junto con la administración Trump, trabajaran para eximir a Wisconsin de cualquier prueba de emisiones obligatoria.

"Eso es todo lo que quiero para Navidad", dijo Donovan. "¡Que se eliminen las pruebas de emisiones!"