Pescadores rescatan a un hombre que cayó por la borda en el lago Michigan

OAK CREEK, Wis. (TELEMUNDO WI) --- Unos pescadores rescataron a un hombre que se cayó por la borda y se colgó de una silla flotante en el lago Michigan mientras su barco seguía funcionando sin piloto el martes 13 de abril.

Las autoridades dicen que el barco de rescate del Departamento de Bomberos del Sur de Milwaukee (SMFD), Guardian II, fue solicitado por el Departamento de Bomberos de Oak Creek por un informe de un barco sin piloto que iba en círculos en el lago Michigan cerca de la planta de WE Energies. Los funcionarios se enteraron más tarde de que la embarcación estaba dando vueltas sin nadie a bordo, y que un barco de pesca privado rescató a un hombre adulto fuera del lago.


El hombre no llevaba un dispositivo de flotación personal (PFD) y estaba colgado de una silla flotante. El piloto de la embarcación cayó por la borda, y la embarcación siguió funcionando.

Las autoridades dicen que el navegante estimó que estuvo en el agua a 48 grados durante cinco o diez minutos antes de ser rescatado por los pescadores.

Una vez que el hombre fue rescatado por el barco de pesca, el navegante fue llevado a bordo del barco de rescate SMFD y transportado a Bender Park. Las autoridades dicen que entonces fue trasladado a los cuidados del personal de los servicios médicos de urgencia que le esperaban.

"Decir que es un hombre afortunado es quedarse corto", dijo el SMFD en un comunicado.


La tripulación de la Guardia Costera de EE.UU. USCG Sector Lake Michigan solicitó la ayuda de SMFD para asegurar el barco sin piloto. Las autoridades dicen que después de intentar varias maniobras para controlar el barco, un miembro de la USC

G tuvo que saltar a la embarcación y tomar el control de la misma.

SMFD dijo que a partir del 1 de abril, la Guardia Costera de Estados Unidos implementó una nueva ley de interruptor de corte de motor.

"(Se) aplica a los operadores de embarcaciones de recreo construidas después de enero de 2020 que tienen menos de 26 pies de largo", dijo SMFD. "Los operadores de estas embarcaciones ahora deben tener y usar un interruptor de corte de motor (ECOS) y el cordón asociado (ECOSL) mientras están en aguas federales como el lago Michigan. Desafortunadamente, en este caso, la nueva ley no se aplica si la embarcación fue hecha antes de 2020 y no tiene un interruptor de corte."

El SMFD hace hincapié en el uso de un PFD y en la práctica de la navegación segura.


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