Un nuevo vídeo de los autobuses de MCTS muestra el lugar en el que una mujer murió sin ser vista a temperaturas bajo cero
MILWAUKEE (TELEMUNDO WI) -- Tenemos un nuevo video de la respuesta de emergencia a Jolene Waldref, la mujer que murió en enero de probable hipotermia.
El video proviene de las cámaras de tres autobuses MCTS que se detuvieron en la esquina donde Waldref estaba en el suelo la noche del 15 de enero.
Durante semanas, nuestro equipo -y los bomberos de Milwaukee y Curtis Ambulance- han estado reconstruyendo la cronología de lo que ocurrió aquella noche.
Waldref llamó al 911 aquella noche, pero el equipo de ambulancias que acudió no llegó a verla. La declararon muerta menos de una hora después de su llamada.
Tres cámaras de autobús diferentes muestran a Waldref aquella noche mientras esperaba en la esquina de la 76 con Congress.
La muestran antes y después de caer, así como la respuesta de emergencia después de que los transeúntes llamaran al 911 más de 20 minutos después de que ella lo hiciera.
El primer autobús llega al cruce de la 76 con Congress a las 5:18, según la marca de tiempo del vídeo.
La temperatura del aire ese día era de 0° y las ráfagas de viento de 20 mph hacían descender la sensación térmica a -20.
Los pies de Waldref pueden verse desde la cámara de la puerta principal y desde la cámara de la acera cuando el autobús se detiene y espera en un semáforo en rojo; se la ve más claramente cuando el autobús se aleja 30 segundos después.
El vídeo de vigilancia de un edificio cercano también la muestra allí de pie.
15 minutos más tarde, a las 5:34, pasa el autobús nº 5921 y la cámara del parabrisas no muestra a Waldref de pie.
El vídeo de la cámara de la puerta principal fue ralentizado por MCTS y parece mostrar un objeto grande en la acera. Y el vídeo de vigilancia de la misma hora muestra que ahí es donde estaba Waldref en el suelo.
Luego, a las 5:50, el autobús #6103 llega a la intersección.
En la cámara del parabrisas se ve claramente a Waldref en el suelo.
El vídeo también muestra a una conductora preocupada -previamente vista en el vídeo de vigilancia- que vio a Waldref desde la carretera, dio marcha atrás con su coche y se bajó para ver cómo estaba.
Al mismo tiempo, llega el camión de bomberos de Milwaukee, y varios miembros del personal de emergencia saltan del vehículo.
La cámara de la puerta delantera del autobús capta parte de la respuesta, y luego muestra cómo los bomberos empiezan a subir a Waldref al autobús.
El vídeo del autobús termina ahí, ya que MCTS decidió no compartir el tratamiento médico activo de Waldref.
Cabe destacar que James Baker, director general de Curtis Ambulance, ha declarado en repetidas ocasiones que aquella noche su equipo no pudo ver a Waldref tendido en la acera porque los bancos de nieve les impedían la visión.
Sólo una de las cámaras de la acera del autobús muestra el ángulo que tenía el personal de la ambulancia mientras la buscaba.
Desde ese ángulo, la nieve no bloquea la visión de la acera.
Y aunque la cámara del autobús puede tener un punto de vista más elevado que alguien sentado en una ambulancia, también es el ángulo que tenía el conductor del utilitario cuando finalmente vio a Waldref y llamó al 911.
También el martes, los líderes de la ciudad de Milwaukee retrasaron un contrato de ambulancia privada a raíz de la investigación de la muerte. También están estudiando posibles cambios en la política.
A las 8:30 de la mañana del miércoles, tanto Curtis Ambulancia y Bell Ambulancia tendrá una reunión a puerta cerrada con el Departamento de Bomberos de Milwaukee para revisar el protocolo para la búsqueda de personas que no se ven inmediatamente en las llamadas al 911.
Pero el jefe de bomberos Aaron Lipski nos dijo que no hay planes para responder a las preguntas después de esa reunión.