Se mantienen los cambios en los parquímetros, pero podrían hacerse revisiones

MILWAUKEE (TELEMUNDO WI) - Nuevas normas de estacionamiento para el centro de la ciudad tendrá un impacto en la forma de pagar en el parquímetro, pero los cambios recientes podría ver algunos ajustes.

El mes pasado, el consejo común aprobó por unanimidad los cambios para ampliar las horas de parquímetro en el distrito central de negocios en días laborables de 6 p.m. a 9 p.m. y ampliar las horas de parquímetro a sábado.

Distrito 4 concejal Bob Bauman patrocinado la ordenanza. Le dijo a TELEMUNDO WI que obras públicas dijo que las empresas de la zona y los residentes apoyaron el plan de cambios en la política de estacionamiento en el centro. Después de recibir llamadas de los electores y descubrir las partes interesadas fueron consultados por las obras públicas hace cuatro años, Bauman dijo que quería dar al público la oportunidad de compartir sus pensamientos.

El jueves, Bauman llevó una solicitud de derogación a la Comisión de Seguridad Pública y Salud. Dijo que era una oportunidad para que los residentes y propietarios de negocios para compartir sus pensamientos.

"Eso fue para conseguir un debate, y eso es exactamente, creo, eso es lo que tenemos. Así que funcionó como estaba previsto", dijo Bauman.

Propietarios de negocios y residentes compartieron sus opiniones en la reunión, algunos expresando su preocupación por la aplicación disponible para pagar por el aparcamiento.

"Bruce Springsteen estuvo aquí el martes, y ese público es mayor. Esa multitud no está utilizando una aplicación", propietario de Cream City Conceptos Bobby Wiltgen dijo durante la reunión.

Una propietaria de Third Ward Business dice que está a favor de los cambios si pagar el aparcamiento fuera más fácil.

"Tienen dos opciones: pagar en el parquímetro o usar la app. [La aplicación] no es muy fácil de usar. Le damos mucho cambio a la gente todos los días", dijo Jeanette Devorak, propietaria de Mainstream Boutique y Access Boutique. "Además, quizá crear algunas máquinas de cambio emergentes, para que la gente no esté pidiendo cambio a los negocios todo el tiempo".

Otros piensan que es mejor cobrar por aparcar que subir los impuestos.

"Siento que es una manera de hacer algo de dinero, tal vez reparar algunas carreteras y ayudar a la gente común", dijo Heidi Krenz, residente de Greenfield.

La ordenanza sigue en vigor tal y como fue aprobada por el Consejo Común. Sin embargo, Bauman tiene previsto proponer enmiendas que podrían eximir a las zonas residenciales y crear un pase de estacionamiento para aquellos que frecuentan el centro de la ciudad.

"Si alguien tiene abonos de temporada para Marquette o abonos de temporada para los Bucks o la sinfónica y saben que van a estar en el centro, van a querer aparcar en la calle 25 veces al año. Pueden ir y comprar un permiso de visitante que evita la necesidad de enchufar parquímetros. Pagan una tarifa plana para todo el año", explicó Bauman. "Si lo infrautilizan, la ciudad sale ganando. Si lo sobreutilizan, les sale un poco mejor".

Entre la actualización de todas las señales de estacionamiento y hacer cualquier cambio potencial a la ordenanza, obras públicas dijo que podría ser meses a un año antes de tener que alimentar el parquímetro dinero extra.


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